Novo recorde anual
O Porto de Santos, em São Paulo, encerrou 2025 com 186,4 milhões de toneladas de cargas movimentadas, o maior volume de sua história. A marca supera em 3,6% o recorde anterior, de 179,8 milhões de toneladas, alcançado em 2024.
Os embarques destinados à exportação foram o grande motor do resultado, com 137,4 milhões de toneladas, alta de 4,6% sobre o ano anterior. Os desembarques também subiram, embora em ritmo menor, de 1%, e totalizaram 49 milhões de toneladas.
Fatia maior no comércio exterior
Em valores medidos em US$ FOB, o porto respondeu por 29,6% da balança comercial brasileira em 2025, acima dos 29% do ano anterior. A China foi a principal parceira, com 29,6% das cargas que passaram pelo terminal.
Na pauta de exportação, a soja liderou com 44,9 milhões de toneladas, seguida por açúcar (24,1 milhões), milho (15,2 milhões) e celulose (9,8 milhões). Do lado das importações, o adubo ocupou o topo, com 8,3 milhões de toneladas, à frente de óleo diesel e gasóleo (2,4 milhões), enxofre (2,04 milhões) e trigo (1,3 milhão).
Mais navios atracados
O número de embarcações que atracaram no porto também cresceu: foram 5.708 navios no ano, 2,7% a mais que em 2024. Para o presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini, os recordes mensais na movimentação de contêineres e de carga geral mostram o acerto dos investimentos em infraestrutura e o ganho de espaço do Brasil no comércio internacional.
Planos de expansão
O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, comemorou os números e os creditou ao planejamento estratégico e à segurança jurídica. Ele citou novos investimentos e ampliações previstos, entre eles o Tecon Santos 10, projeto que pretende transformar a logística de contêineres no país.